张家口氧气管道

工业生产中，大规模制取氧气的方法是深度冷冻法。空气中含有约20％的氧气，其余主要是氮气。为了得到高纯度的氧气，将空气压缩并冷却，然后通过节流，使被压缩的空气膨胀降温，这样获得的较低温度可以使空气液化。由于液氧、液氮沸点不同（液氧的沸点为—182.9°C，液氮的沸点为—195.8°C），在的精馏塔里，控制其蒸发温度，使可以将液态空气分离成氧气和氮气。这种深度冷冻法空气分离制氧，简称为空气制氧。
氧压机与氧气接触部位检修时，工具、吊具、工作服等 严禁沾染油脂。检修完毕后，与氧气接触部位应进行脱脂，用紫外线 灯等方式检查确认合格后，方可安装或扣盖。按规定 加入适量的新油脂。 液体泵所选用的油脂应为的高、 低温润滑脂。
9.5.5 低温液体泵检修时应禁油，液氧泵的检修还应遵守  人员进入氮气、氩气及稀有气体容器检修前，应切断气 源，堵好盲板，分析内部含氧量不低于 19.5%。 氩净化系统检修后，应进行气密性试

氧气管道 ，管道布置及安全间距，氧气管道应敷设在不燃烧体的支架上。氧气管道应在管道分岔处、与架空电缆的交叉处、 无分岔管道每隔 80～100 m 处以及进出装置或设施等处,设置防雷、 防静电接地措施。出氧气厂（站、车间）边界阀门后、氧气干管送往一个 系统支管阀门后、进车间阀门后、调压阀组前和调压阀前、后的氧气 管道宜设阻火铜管段。 当氧气调节阀组设置立阀门室或防护墙时， 手动阀门的阀杆宜 伸出防护墙外操作。若不单设置阀门室或防护墙时，氧气调节阀前 后 8 倍调节阀公称直径的范围内，应采用铜合金（含铝铜合金除外） 或镍合金材质管道。

氧气接触的设备、阀门、管道和容器，进入空分装置的 空气、氮气管道及氮水预冷系统的水管等检修时严禁被油脂污染。检 修后应进行脱脂处理，确认脱脂合格后，方可投入生产。脱脂检验应冷箱内搭脚手架宜采用非金属材料。脚手架应固定在冷箱 骨架或大管径管道上。检修完毕后，应拆除冷箱内脚手架，并清除一 切杂物。施工中应采取防滑、施焊时，严禁在管道上打火引弧，铝管同一处焊接不 能**过两次，否则应重新配管施焊。严禁用工艺管道作为地线进行焊 接。

氧气管道禁止用气体做压力试验。 氧气管道水压试验后，应及时进行干燥处理。 奥氏体不锈钢管道水压试验时水中的氯离子含量不应**过 25g/m3，否则应采取措施。 b） 管道试验压力以设计压力作计算基准。 c） 管道做压力试验时，水压试验压力等于 1.5 倍设计压力， 埋地管道且不得低于 0.4 MPa；气压试验压力等于 1.15 倍设计压力， 且不小于 0.1 MPa。 试验的方法和要求按 GB 50235 的规定进行。 d） 氧气管道压力试验合格后应进行泄漏性试验，试验用介质 应是无油、干燥、洁净的空气或氮气，试验压力等于管道设计压力。 泄漏性试验方法和要求除按 GB 50235 的规定进行外，还应 进行泄漏率计算。 管道内气体压力达到设计压力后保持 24 h，平均小时泄漏率 A 对室内及地沟管道应不**过 0.25%； 对室外管道应以不**过 0.5%为合 格。
氧气管道敷设.敷设方式，车间内氧气管道应沿墙、柱架空敷设，其高度以不妨碍车间内部交通及工作、设备运输为原则。当与其它管道（包括燃气、燃油管道）共支架敷设时，氧气管道宜布置在其它管道外侧，并宜布置在燃油管道上面，各种管道的小净距，应符合表10-15规定，车间氧气管道进入车间后，应在便于操作和检修的地方设置切断阀门，并在切断阀下游适当的位置装放散管，放散管口应引至墙外并高出附近地面4m以上。
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