品牌苏信
服务设计安装维护
材质紫铜管与不锈钢管
产地江苏
厚度1.2-3.0
报价方式依据实地现场核算
维护时间长期维护
使用场所医院护理院养老院透析室
中心供氧系统供氧站内的供氧方式可选用制氧机、液氧储罐及汇流排供氧三种方式之一或其中两种方式组合。氧气汇流排系统设置了氧气欠压声光报警装置,供氧能够实现自动切换或手动切换。氧气稳压箱内采用双路设计,保证了各病区供氧的连续性。每个病区的护士站内设置的一台病区监测计量仪,能够自动检测各个病房供氧压力及用氧量,为成本核算提供了可靠的依据。输氧管路全部采用经过脱脂处理的无氧紫铜管或不锈钢管,且所有连接附件均采用氧气用品。 中心供氧是现代大部分采用的供氧方式,中心供氧系统的氧气源一般采用液氧、制氧机、汇流排三种方式,从经济角度来算,汇流排是比较经济的,故大部分中小型均采用汇流排作为中心供氧系统的氧气源,中心供氧系统的传输介质大部分采用脱脂紫铜管或者不锈钢管,铜管价格偏高,但施工方便,不锈钢管价格低,施工工期长。 氧气管道铺设进病房后和氧气终端连接,打开氧气开关,插上氧气湿化瓶,病人就可以随时吸氧了。

操作及维护管理
开、关氧气阀门应缓慢进行。手动操作时,操作人员应站在阀门的侧面,禁止非调压阀作调压使用。
各单位须建立氧气管道档案,由熟悉管道流程的氧气人员进行管理。
对氧气管道进行动火作业前,须先制定动火方案,其中包括负责人、作业流程、操作方案、安全措施、人员分工、监护人、确认人等,并经有关部门确认后,方可进行作业。
管道调节阀前,宜设过滤器,并定期清扫过滤器上的积尘和杂物。
管道的漆色
氧气管道安装和维修后,管道外壁漆色、标志应执行GBJ7231—87《工业管路的基本识别色和识别符号》有关规定,氧气管道为天蓝色。
管道上应漆有表示介质流动方向的白色或箭头。

检修
检修的一般要求。
必须根据国家标准及有关工艺技术规程的规定进行操作、维护和检查。
凡与氧气接触的设备、管道、阀门及零部件,严禁沾染油脂。
操作、维护、检修氧气生产系统的人员、所用工具、工作服、手套等用品,严禁沾染油脂。
严格执行动火制度。在氧、氩的生产区及其设备和管道动火时,氧含量控制在18~23%范围内再动火。
进入充装氧气、氮气及氩气的设备、管道和容器内检修,须先切断气源,堵好盲板,再用空气置换内部气体,置换后气体含氧量应在18~23%,确认无危险后,方准工作人员在有人监护下进入。
容器、管道及设备的拆、装、清洗和脱脂。
容器、管道及设备严禁带压拆卸。
检修后,与氧气接触的设备及附属零部件,须进行脱脂。
脱脂后,设备管道施工应参照GBJ235—82《工业管道工程施工及验收规范》执行。
试压。
检修后整体或单体试压,应采用气压法,所用气体必须是无油、干燥的清洁空气或氮气,严禁用氧气试压。
试压应缓慢升压,且应有专人操作和监护,严禁**压。
应使用无脂皂液进行检漏。
用瓶装的高压气体作试压气源时,应减压。严禁不经减压直接送入容器或管道内。

中心供氧系统的氧气来源主要有三条,一是利用氧气钢瓶联合供氧,即汇流排供氧;二是利用液氧贮槽供氧;三是使用制氧机利用空气提炼制氧。无论何种制氧方法,氧气质量均要满足颁布的GB8986—88氧标准与YY/T0298—1998《分子筛制氧设备通用技术规范》的要求,氧气纯度I>90%;水分含量40.07g/m3;一氧化碳和二氧化碳含量等关键指标符合检验要求。利用空气制氧的机房要有良好的空气源品质,空气源进口应位于污染物的地方。制氧站建设必须符合行业规范YY/TO187—1994《中心供氧系统通用技术条件》。利用制氧机制氧势必设计机器的产氧量、氧气压力、氧气浓度、氧气流量。公司致力于中心供氧系统、传呼对讲系统、手术室净化等设备的开发、设计、生产、安装。公司在苏州以及上海设有生产基地,组建装备精良,经验丰富的施工队伍,制定了严格的设计、生产、施工标准。
一、设计应符合有关法规、标准规定
设计应符合1981年冶金部颁发的《钢铁企业氧气管网的若干规定》,以及《氧气及相关气体安全技术规程》(GB16912-1997)、《氧气站设计规范》(G030-91)等法规标准的要求。
1、碳素钢管中氧气的流速应符合下表。
碳素钢管中氧气的流速:
工作压力(MPa) ≤0.1 0.1~0.6 0.6~1.6 1.6~3.0
流速(m/s) 20 13 10 8
2、为防止着火,在氧气阀门后,均应连接一段其长度不少于5倍管径,且不少于1.5m的铜基合金或不锈钢的管道。
3、氧气管道应尽量少设弯头和分岔头,工作压力高于0.1MPa的氧气管道弯头,应采取冲压成阀型法兰制作。分岔头的气流方向,应与主管气流方向成45°到60°角。
4、在对焊凹凸法兰中,采用紫铜焊丝作O型密封圈,是氧气用法兰抗燃性可靠的密封形式。
5、氧气管道应有导电的良好装置,接地电阻应小于10Ω,法兰间电阻应小于0.03Ω。
6、车间内主要氧气管道的末端应加设放散管,以利氧气管道的吹扫和置换,在较长的氧气管道进入车间调节阀前,应设过滤器。
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